• 2017年推出的Automobili Speciali品牌以这款Zerouno敞篷（targa）版本掀开了第二篇章
• 五辆样车将于2018年内生产
• 具有赛车品质和性能，同时也通过认证适于道路驾驶
• 底盘材质采用碳纤维和铝合金，相比Zerouno轿跑版（coupé），经过了完全重新设计
• 全部碳纤维材质打造超轻盈车身
• 可拆卸的碳纤维硬顶车篷
• 媲美Zerouno轿跑版的性能：搭载V10 5.2自然吸气发动机，最高时速320公里/小时
• 可以提供外观和性能方面的个性化特别定制
• 由Italdesign全程设计、工程化和生产
Zerouno Duerta：Automobili Speciali品牌的第二篇章
Automobili Speciali是意大利设计公司（Italdesign）2017年创建的全新品牌，并于同年在日内瓦国际车展上全球首次亮相，这一品牌专门为收藏家打造产量极少的超限量版独特汽车系列。
Zerouno Duerta正是Italdesign这一战略计划的第二步，精心创造令藏家爱不释手的标志性高性能作品。
“经过一年的时间考验，现在我们可以说Zerouno是一次成功的挑战”，Italdesign的首席执行官Jörg Astalosch先生说，“全部五辆车在车型正式推出之后仅几个月就已售罄，显示了汽车和设计爱好者们仍然钟意此类独特的限量作品。”
Astalosch先生接着说：“我们曾说过，Zerouno不仅是一次意在本身的尝试，也不是一个实验，相反，这是一项新服务，可列入Italdesign五十年来为全球交通运输业所提供的产品服务系列。Automobili Speciali这一品牌未来将继续发展，不会止步于这款Zerouno敞篷版。我们尤为高兴在庆祝Italdesign成立五十周年之际推出Zerouno Duerta，正如我们的座右铭所言，‘下一个最好（Best is Next）’。”
依托传统进行设计、工程和制造，完全在位于意大利蒙卡列里（Moncalieri）的厂房中悉心打造，Zerouno Duerta保留了轿跑车版本的许多特性，底盘的上部经过了重新设计和开发，使之在敞篷版本中也能确保卓越性能、过硬质量和安全标准。
Italdesign的设计主管Filippo Perini表示：“去年我们首次推出Automobili Speciali品牌时，已经在酝酿这款车的敞篷版本，近几个月来收到的积极反馈则加强了我们的信念。Zerouno Duerta，这在公司总部所在地皮埃蒙特方言中的意思正是‘敞开’，它保持了轿跑版同样的特性，验证了其具有超级跑车的表现。”
曾三次获得勒芒（Le Mans）24小时耐力赛冠军、五次获得赛百灵（Sebring）总冠军、并新近位列赛百灵名人堂（Sebring Hall of Fame）的奥迪体育大使Dindo Capello说：“我相信Zerouno完美体现了我对超级跑车的想法：高速、性能、安全、且可以用于日常行驶。这是一辆真正意义上的汽车，而不是一个要放在底座上展示的物件。我实在是很享受在开发过程中试驾它。”
碳纤维打造高性能底盘
正如Zerouno的轿跑车版本，此次推出的新款依然以轻量化和空气动力学为设计的核心元素。因此，整个车身都以碳纤维材质制成，在车厢内部也慷慨地使用了这种材料。采用了最先进的纤维分层技术，结合工匠们在精加工阶段的娴熟高超手艺，使得这款长4847毫米、宽1970毫米、高1204毫米的汽车只有相当轻盈的重量。
对底盘进行了修改以使顶篷可以拆卸，它也是碳纤维打造的，但这修改并未丝毫影响性能：搭载强劲的V10 5.2自然吸气发动机，最高时速可达320公里/小时。
设计团队保留了与Zerouno轿跑车同样的特性，外观美学风格上有着与轿跑版本相同的凌厉犀利，融入了众多空气力学套件，前端引擎盖保留了Y Duct空气力学系统，以优化行驶时的气流和阻力。车体上部和后部经过了完全重新设计，使得顶篷可以拆卸，同时毫不影响在敞篷驾驶时的性能和舒适。
Italdesign首席技术官Antonio Casu说道：“从工程角度来看，我们面临的挑战是设计一个新的底盘：我们强化了结构，以弥补敞篷车由于没有B柱和C柱这一特性所带来的刚度方面的不足，从而确保与Zerouno轿跑版相媲美的卓越性能。”
设计师和工程师们完全重新设计了车厢后部和发动机盖，为驾驶员和乘客增加了两个防滚架，以在万一倾翻时确保乘员的安全。与轿跑版相比，Zerouno Duerta的发动机盖中央部分降低，嵌在两侧的肩线中间。
顶篷可以手动拆卸，但如果行驶途中遇到坏天气，Zerouno Duerta也有一个应急的软车篷。
Zerouno车型的一个独到特质是客户可以个性化定制自己爱车的外观和内饰。同样，Zerouno Duerta也将为其五位幸运车主奉上这一选项。
Italdesign试产中心（Pre-Serie Center）主管Massimo Bovi说：“在过去的十二个月中，我们从打造五辆Zerouno轿跑版汽车中所获得的经验，对本项目的第二阶段也弥足珍贵。可以这么说，我们不是生产了一个系列的五辆汽车，而是五次打造了一辆独一无二的汽车：高度个性化，在车辆的外观和内饰细节方面都可以变化多端，这是持续性的严峻挑战，借助团队的专业精神和高超技能，我们也可以完美实现客户对Duerta车型的需求。”
Automobili Speciali品牌的Zerouno车型是一个获得了国际成功的项目。Italdesign业务发展主管Massimo Martinotti说：“这五辆Zerouno轿跑版的买主客户来自世界各地，这证明了对于设计匠心和精湛工艺的追求是无国界的。我们收到的首批对Duerta感兴趣的表示也再次确证了这一趋势。我们已经在向汽车制造商和企业家们提供这项新服务，也就是开发制造产量极少的特制超限量系列。”
倍耐力（Pirelli） P Zero
新型的Zerouno不仅在前部设计上受到世界上性能最强悍的汽车——也就是单座赛车——的启发，它的轮胎也直接源自赛车。Italdesign选择了一级方程式大赛的独家轮胎供应商倍耐力（Pirelli）也为其Automobili Speciali品牌的第二款车型配备轮胎。为此，“P Lunga”的工程师们为倍耐力产品体系中的最高性能轮胎P Zero开发了一个专门版本，前轮为245/30 R20规格，后轮为305/30 R20规格。
专为Zerouno开发的P Zero轮胎以高工作范围配方为特色，能够保证在所有使用条件下都具有极佳的抓地力，而且属于彩色涂装版系列。全新的Pirelli Color Edition彩色涂装轮胎可以定制，并提供各种颜色。
公司简介
意大利设计公司（Italdesign）
Italdesign是一家为交通运输行业提供设计、工程和生产服务的公司，从设计开发直到测试和验证，并为投产和完整商业模式的运筹策划提供协助。Italdesign不断研究和开发未来的出行解决方案。Italdesign的公司总部位于意大利都灵省的蒙卡列里市（Moncalieri），目前拥有5万多平方米的设计和工程园区、以及一个尖端的开发和原型创造中心。它拥有1000多名员工，分布在意大利、西班牙和其他海外分支机构。
Italdesign为全球范围的所有汽车厂商提供服务。2017年Italdesign又设立了一个新业务部门，专为全球所有OEM整车厂商设计、开发和打造超级限量版的系列汽车。
在2016年、2017年和2018年，Italdesign连续荣获意大利最佳雇主称号。
更多信息请访问：www.italdesign.it
倍耐力（Pirelli）
倍耐力成立于1872年，是世界领先的轮胎制造商之一，以定位高端、性能出众、产品科技含量极高而著称。通过与全球顶尖的豪华和高端汽车制造商合作，倍耐力拥有超过1,700多种通过认证的轮胎产品组合，能够适应每辆汽车的个性，为完美驾驶体验而设计和测试。
倍耐力目前在全球14个国家拥有20家工厂，生产用于汽车、摩托车、卡车、公共汽车和农用机械的轮胎，集团在160多个国家拥有广泛的商业存在，均匀分布在成熟市场和新兴市场之间。
倍耐力以其悠久的工业传统独树一帜，一以贯之地兼顾结合创新能力、产品质量和品牌实力。这一力量通过与一级方程式（Formula 1™）大赛的合作得以进一步增强，倍耐力自2011年以来、且整个2017-2019三年期间都是一级方程式的独家供应商。
秉持“绿色性能（green performance）”战略，倍耐力的研发部门孜孜以求，持续关注开发质量上乘、技术领先、同时降低对环境影响的产品和服务。
ZEROUNO DUERTA
技术数据
尺寸 长度 4847 毫米
高度 1204毫米
宽度 1970毫米
轴距 2650毫米
油箱容量 73升
轮胎 倍耐力P Zero特制系列
前轮 245/30 R20
后轮 305/30 R20
刹车 碳陶瓷
前轮 8 片
后轮 6 片
性能 最高时速 320 公里/小时
动力系统
发动机 V10, 5.2 升 自然进气
变速系统 7速 方向盘控制的双离合变速箱
最大马力 610 Hp (449 kW)
最大扭力 560 Nm 6500转
驱动模式 四轮驱动
特别鸣谢倍耐力（Pirelli）
媒体联系人：
Franco Bay 电话：+39 3337897749
电子邮件：franco.bay@italdesign.it
Christian Bolognesi 电话：+39 3357275212
电子邮件：christian.bolognesi@italdesign.it
