Aztec

这是为庆祝Italdesign成立20周年而设计的三辆原型车（与Aspid和Asgard一起组成）中的第一辆。

1989年，Aztec在都灵车展上亮相，受到了媒体和公众的一致好评。

原创的、创新的概念预示着开始使用90年代的典型方法：

重新发现一款经典的、休闲的、收藏家的物品，敞篷跑车、跑车、标准版coupés的回归，换言之，就是拥有和炫耀一种完全关乎形象的产品的满足感。

Aztec体现了对雕刻而非设计造型的渴望：其光滑的金属表明有图形图案点缀，还有经过改造的机械外观，发动机外露，后轮具有流线型。与传统的敞篷跑车不同，乘客舱分为两个对称部分：乘客还有一个方向盘，它实际上是一个控制台，不能用于转向。

通过输入适当的代码，可以访问位于两侧面板上的控制面板。这些控制面板提供发动机机油油位、冷却液、制动液和可拆卸温度计的信息。

液压千斤顶和12 V电源点也位于右侧。

左手边装有一个可拆卸的电动螺丝刀、一个手电筒、一个用于给轮胎充气的压缩机和一个灭火器。

像往常一样打开车门，将驾驶舱部分向上抬起，即可进入汽车。

冷知识

美国导演罗杰·科曼（Roger Corman）为Aztec的未来主义造型折服，因此选择了这辆车，作为以2031年的洛杉矶为背景的科幻恐怖电影《再闯魔域》（1990）的开头。与Machimoto和BMW NAzca C2一起，Aztec也出现在1996年卡洛·万齐纳的意大利电影《A spasso nel tempo》中。

你可以看到的《再闯魔域》片段中隐藏着另一个小插曲：在片段结尾处孩子们埋葬的自行车实际上是普利司通Blouson Giugiaro在1985年设计的。 在《再闯魔域》的这个片段中，Aztec在第6分16秒出现。