硬壳式底盘由碳纤维夹板和Nomex蜂窝制成,而车身完全由碳纤维制成,并带有可拆卸的车顶。

进一步深入的风洞研究将与数学建模结合,以及赛道和道路研究将带来非凡的功效,并体现独特个性。

所有的进气口和出气口以及其他空气动力学元件的设计都有利于优化内部流体动力学和气流通道,以确保在道路上获得最大的抓地力和最佳空气动力学的效率。

2004

类别

  • 汽车