Nazca M12

一台高性能GT：碳纤维底盘，机械化格栅，防滚杆，应用型车身。这是当年26岁的乔治亚罗（Fabrizio Giugiaro）的设计处女作。

受F1赛车和Group C公路车的启发，Nazca M12采用了宝马850i强大的5升300马力V12发动机，放置在纵向的中间位置，并通过一个特别设计的轮缘与五速ZF手动变速箱相连。

其车架和车身全部采用碳纤维材料，并采用赛车上的轻合金部件，使Nazca M12的总重量保持在1100公斤左右。风阻系数Cd为0.26。

引擎盖和行李箱是一体式的，而车身圆顶是由一个环绕式挡风玻璃、一个后窗和两个侧窗组成的，它们被铰接到连接防滚杆和挡风玻璃的连接结构上，也同时是车顶构造的一部分。这意味着驾驶员和乘客可以享受360度的开阔视野。

车门的打开方式遵循传统，而车窗则采用了鸥翼式开启装置。